本日の作業：オーバーホール

昨年の夏に当店で作業を承ったお客さまから、再度オーバーホールのご依頼を頂きました。

前回同様、パーツの取り外しはナシで消耗品の交換とクリーニングを行う「セミオーバーホール」のコースで作業を承りました。

通勤でほぼ毎日お乗りになるとのこと。状態はどんな感じでしょうか…

スプロケットは黒く汚れており、ギアの隙間にもだいぶ汚れが溜まっていました。

洗い甲斐がありそうです（笑）

チェーンは比較的綺麗に見えますが伸びが出ていますので新品に交換です。

ブレーキシューはかなりすり減っていました。前後とも交換します。

グリップの傷みも気になるとのこと。表面が若干べたついてきています。

素手で握っていると皮脂汚れでゴムが劣化してべたつきやすくなってしまいます。

べたつきを防ぐにはグローブの使用がおすすめです。

ドライブトレイン周辺は一番汚れやすいところ。セミオーバーホールで承りましたが、今回は右クランクのみ取り外して作業することにします。

フロントハブは回転が渋く、全くスムーズに回っていないことが発覚。

追加の作業をご了承いただいてハブのオーバーホールも行うことにしました。

バラすまでドキドキでしたが…ベアリング、受けともにダメージは軽微でしたので、

クリーニングとグリスアップで無事復活しました。

ハンガーは若干曲がっていました。

交換が望ましいのですが、僅かの曲がりでしたので今回は修正で対応しました。

フレームのクリーニングを始めるところ。

マット塗装のフレームはフロスで磨きすぎるとツヤが出てしまう場合があるので、

力を入れすぎないように丁寧に作業します。

クランクは分解せずに丸洗い。

それでも結構綺麗になりました。

錆びたステムボルトは新品に交換。

グリップもリニューアル！

シフトケーブル、ブレーキケーブルを交換して作業完了です。

タイヤとチューブも交換して、消耗品はすべて新品になりました。

フロントハブとリアエンドの不具合も解消していますので、より快適に走ることができるようになっていると思います。

気持ちよく乗っていただけるでしょうか…（笑）

セミオーバーホールは最短一日で完了します。

パーツの分解洗浄を含むフルオーバーホールも承ります。

急ぎの作業も可能な限り対応いたしますので、お気軽にご相談くださいませ。